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Guida a sinistra

Durante la guida bisogna tenere la sinistra della carreggiata e prestare particolare attenzione nell'affrontare rotatorie e nel mettersi al volante all'inizio della giornata allorquando ci si puo' dimenticare dove si è ed, erroneamente, guidare tenendo la destra. Prestare attenzione agli angoli ciechi negli specchietti retrovisori, specialmente durante i cambi di corsia in autostrada e nello svoltare a destra da una strada secondaria in una principale.

Corsie autostradali

La corsia destra di una autostrada a tre o piu' corsie non può essere usata da autocarri di massa complessiva a pieno carico superiore a 7.5 tonnellate. Mantenersi nella corsia di sinistra, a meno che si stia effettuando un sorpasso, ed evitare cambi di corsia non necessari.

Pause di riposo

Guidare quando si è stanchi é pericoloso per sé e per gli altri. Possono rendersi necessarie diverse pause qualora ci si senta già stanchi, se si guida in orari particolari, o se si è guidato su tratti rettilinei e pianeggianti di strada o autostrada.

Parcheggi

Parcheggiare sempre in un luogo sicuro. Assicurarsi che il vostro veicolo sia visibile per gli altri e che non ostruisca il traffico, non mettere a rischio la sicurezza propria e quella altrui. Durante i pernottamenti parcheggiare preferibilmente in aree adibite al servizio ed al parcheggio dei clienti. Non è permesso il parcheggio in strade adibite all'ingresso o all'uscita di aree di servizio. La sosta nella corsia di emergenza in autostrada è consentita solo in caso di estrema necessità.

Aree di servizio autostradali

In altri Paesi europei, il termine 'servizio' spesso indica officine specializzate, in questo caso, invece, generalmente nelle aree di servizio britanniche non si trovano officine adibite all'assistenza di veicoli pesanti.Ulteriori informazioni riguardanti le aree di servizio si trovano a pagina 'L'.

Sicurezza e cantieri stradali

I cantieri stradali possono avere una segnaletica differente da quella abituale. Durante l'avvicinamento a cantieri stradali in autostrade o strade a carreggiata doppia, i cantieri vengono segnalati a circa 1.6 km (1 miglio) di anticipo ed è d'obbligo iniziare a ridurre la velocita' a questo punto. Sarà applicato un nuovo limite di velocità (solitamente 64-80 km/h o 40-50 mph), e sarà fatto valere spesso mediante l'uso di autovelox. Occasionalmente l'uso di alcune corsie potrà essere limitato per veicoli di certe dimensioni. E' importante essere a conoscenza delle dimensioni del proprio veicolo per spostarsi nell'apposita corsia prima dell'inizio del cantiere. E' lecito aspettarsi cambi di direzione repentini, particolarmente in cantieri dove sia obbligatorio percorrere un tratto contromano. Le corsie nei cantieri sono piu' strette del solito ed una tipologia di incidente diffusa tra i conducenti stranieri è quella di non notare le vetture che si trovano in prossimità del lato destro della loro auto. Si prega di prendere visione del diagramma alle pagine xvi e xvii che illustra la maniera nella quale vengono segnalati i cantieri in Inghilterra.

Emergenze

I telefoni di emergenza sono situati a intervalli di un miglio lungo la corsia di emergenza, e devono essere usati per contattare i servizi di soccorso nell'evenienza di un incidente o di un guasto che renda impossibile uscire dall' autostrada. Se, in caso di incidente, si è impossibilitati a raggiungere un telefono di emergenza, chiamare il 999 o il 112 da un telefonino cellulare.

Commenti ed informazioni

Se volete vedere ulteriori suggerimenti inseriti nella guida o desiderate fare qualsiasi tipo di commento, potete mandare un e-mail a truckstops@highways.gsi.gov.uk.

Limiti di Velocita' per tipo di strada

*Tutte strade dotate di illuminazione salvo differenti indicazioni
**97km/h (60 mph) Autoarticolati e rimorchi